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자동차·운전

신차 출고 앞두고 자차 자기부담금 비율 고민이에요

다음 주에 드디어 기다리던 신차가 나옵니다. 설레기도 하는데 보험 설계안을 보니 고민이 생기네요.

자차(자기차량손해) 자기부담금 비율을 20%로 할지 30%로 할지 결정하지 못하고 있습니다. 보통 초보 운전자들은 사고 시 지출을 줄이려고 20%를 많이 한다고는 하는데, 보험료 차이가 생각보다 크지 않다면 30%로 해서 매달 내는 보험료를 아끼는 게 나을까 싶어서요.

마침 제조사에서 2년간 일정 횟수만큼 자기부담금을 지원해 주는 프로그램이 있거든요. 지원 한도가 회당 50만 원 정도라, 아예 자기부담금 최소 금액인 50만 원에 맞춰서 가입하는 게 유리할까요? 아니면 혹시 모를 큰 수리비를 대비해서 비율을 높게 잡는 게 나을까요?

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참고로 운전자보험은 별도로 비갱신형으로 준비 중인데, 자차 설정이랑 같이 고민하니 머리가 아프네요. 선배님들은 어떤 기준으로 결정하셨는지 조언 부탁드립니다.

이 글은 이렇게 만들어졌어요

여러 곳의 보험 고민을 참고해, 개인정보는 지우고 보험끝이 새로 정리한 이야기예요.

특정 보험사나 상품을 권하지 않아요. 보험 이해를 돕기 위한 정보 제공 목적이에요.

같이 고민한 사람들 11

초보드라이버

축하드려요! 저도 처음엔 20%로 했다가 나중에 30%로 바꿨는데 보험료 차이는 미미하더라고요.

질문쟁이

혹시 운전자보험은 벌금이나 변호사 선임 비용 위주로 구성하셨나요?

새차기다림작성자

네, 저는 사고 시 형사적 책임 때문에 벌금이랑 변호사 선임 비용, 교통사고 처리 지원금 위주로 챙겨뒀어요.

베테랑운전

제조사 지원이 있다면 50만 원 하한선에 맞춰서 20%로 가시는 게 마음 편하실 거예요.

보험알못

자차 비율 높이면 사고 났을 때 생돈 나가는 게 생각보다 커서 무서워요 ㅠㅠ

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질문쟁이

자차 30%로 하면 수리비가 많이 나왔을 때 본인 부담금이 너무 커지지 않나요?

새차기다림작성자

맞아요. 그래서 수리비가 일정 금액(최대 한도)을 넘어가면 그 이후부터는 보험사에서 부담하지만, 그 전까지는 부담이 커질 수 있어서 고민입니다.

차알못

저는 무조건 20%입니다. 초보 때는 긁는 일이 많아서 20%가 정신건강에 좋아요.

경험자1

저도 제조사 지원금 범위 안에서 자기부담금 최소치로 맞춰서 가입했어요. 그게 제일 합리적인 것 같더라고요.

드라이브가좋아

신차 출고 축하드립니다! 안전 운전하세요!

나도 자동차보험에 빠진 보장 없는지 궁금하다면

혼자 고민하기 어려운 부분이에요. 지금 어떤 상태인지 같이 볼게요.

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