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자동차·운전

영업용 자동차보험 사고 처리 후 갱신 때 할증 걱정되네요...

배달 업무 시작하면서 영업용 자동차보험 가입해서 운행 중인데, 최근에 가벼운 접촉사고가 나서 보험료 갱신 때 할증될까 봐 밤잠을 설치고 있네요. 처음에는 물적사고 할증기준금액인 200만 원 안 넘게 수리하면 괜찮을 줄 알았는데, 이게 생각보다 복잡하더라고요.

알아보니 사고 점수가 쌓이면 등급이 내려가서 보험료가 오르는 구조인데, 단순히 수리 금액뿐만 아니라 '사고건수요율'도 무시 못 하겠더라고요. 사고 금액이 적더라도 최근 1~3년 내 사고 건수가 많아지면 할인이 유예되거나 오히려 할증이 붙는 방식이라 더 무섭네요.

특히 영업용은 개인용보다 사고 이력에 따른 요율 변동이 훨씬 민감하다고 해서 더 걱정입니다. 무사고 할인을 계속 받아오던 중이라 이번 사고로 인해 다음 갱신 때 혜택이 멈추거나 보험료가 껑충 뛸까 봐 걱정인데, 혹시 저처럼 사고 처리 후에 갱신 시점에 보험료 부담 커졌던 분 계신가요? 어떻게 대처하셨는지 경험담이 궁금합니다.

이 글은 이렇게 만들어졌어요

여러 곳의 보험 고민을 참고해, 개인정보는 지우고 보험끝이 새로 정리한 이야기예요.

특정 보험사나 상품을 권하지 않아요. 보험 이해를 돕기 위한 정보 제공 목적이에요.

같이 고민한 사람들 11

운전 조심하셨어야죠 ㅠㅠ 힘내세요.

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사고건수요율이 진짜 무서워요. 금액은 작아로도 건수가 쌓이면 답 없더라고요.

정보

초보배달러작성자

금액은 200만 원 안 넘게 처리했는데, 건수 때문에 걱정이에요. || 글쓴이 답글

저도 작년에 그랬는데, 갱신할 때 여러 곳 비교해보고 다른 보험사로 옮겼어요.

경험

수리비는 어느 정도 나왔나요?

질문

초보배달러작성자

50만 원 정도로 경미하게 처리했어요. || 글쓴이 답글

영업용은 사고 이력이 비영업용보다 훨씬 예민하게 반영되는 건 맞아요. 대비 잘하셔야 합니다

정보

할증 폭이 어느 정도였는지 궁금해요.

질문

초보배달러작성자

저는 갱신할 때 기존보다 20~30% 정도 올랐던 것 같아요. || 글쓴이 답글

사고 규모가 작으면 차라리 자비로 처리하는 게 나을 때도 있더라고요.

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